16.12.2014: Postřehy z měst a krátké ohlédnutí za uplynulým týdnem

Předchozí zprávy se pokusím dát trochu do kontextu celé cesty a přidat srovnání a dojmy z navštívených míst.

30.11.-6.12. Hong Kong

Fantastická morfologie krajiny dělá město velmi atraktivním a příjemným, protože nabízí spoustu rekreačních i docela lesních ploch přímo uprostřed ostrova. Takže zástavba je nakupena po obvodu a také na části pevniny. Ačkoli je hustota zalidnění stěží uvěřitelná, ve skutečnosti město vůbec nepůsobí tak nepříjemně. Architektura je však většinou bez půvabu a bez jakékoli přidané hodnoty než umístit hodně lidí na malý prostor vysoké stavby. Ale po stránce kulturní má město hodně zajímavých míst od galerií po obdivované centrum designu. Město je docela příjemně navrženo pro pěší s velmi zajímavou sítí ulic uvnitř budov, která umožňuje ujít městem takřka kilometry bez opuštění střechy nad hlavou. Jinak město v mnoha ohledech připomíná Singapur. Hlavně co se jeho charakteru, obyvatel i svobod týče. Shrnul bych ho slovy „bav se“.

6.-9.12. Shenzhen

Nákupní středisko celé Číny. Alespoň tak se mi s odstupem zdá. Nové, rychle rostoucí město  přesně v čínském stylu: „rychle-levně“. Takže o architektuře se raději bavit nebudeme vůbec. Tak jako i v dalších čínských městech chybí jakékoli centrum města. Dá-li se o nějakém hovořit, nejspíš to bude nákupní zóna, přinejmenším co do počtu chodců. Obchody kam se podíváš (než jsem to viděl, nevěřil jsem, že je možné naskládat tolik butiků do jedné čtvrti), po stránce kulturní má město co nabídnout tak na 2 denní návštěvu. Uměle postavený zábavní park Splendid China a Folk Village jsou kupodivu docela zajímavá místa, která i přes svůj disneylandovský nádech stojí za návštěvu. A málem bych zapomněl na největší továrnu kopií Goghů a jim podobným na světě. Heslo: „utrácej.“ Nářečí Cantonese, Guangdong provincie.

9.-12.12 Longyan

Longyan samo o sobě je naprosto průměrné čínské vnitrozemní město snad úplně ve všem. Kulturně nemá co nabídnout, nemá centrum města (fakt ne, když jsem se na něho zeptal místních, tak mě poslali do McDonaldu). Takové město plní dokonale potřeby obyvatel, řídících se heslem: „jez-spi-pracuj“. Polohou je však v centru oblasti tradičně obývané obyvateli nářečí Hakka, kteří mají velmi zajímavou kulturu a stavby. Návštěva vesnic v oblasti Fujian nabízí autentický vhled do venkovského života. Tradiční stavby, které jsou dodnes obývány, jsou nejen neskonale půvabně, ale i dokonale promyšlené, nabízející zajímavou formu společenského bydlení. Podobně jako u dlouhých domů na Borneu i zde žije celá vesnice či komunita v jednom velkém domě. Byty jsou skládané po místnostech nad sebou. V přízemí kuchyně a jídelna, skladiště jsou obvykle v druhém patře a spí se ve třetím. Ale některé stavby mohou být i značně větší (či menší.) Budova je uplácaná z hlíny, tak šikovně, že odolá silnému zemětřesení, má výborně vyřešené větrání, poskytuje obranu proti vnějšímu nepříteli (tvrz), v zimě drží teplo a v létě se nepřehřívá. Uvnitř mohou být další občanská vybavení včetně školy. Výsledkem je malá samostatná komunita obyvatel. Mimo to jsou stavby navrženy podle striktně podle čínských zásad Jin a Jang, pěti elementů a osmi diagramů. Lidé na venkově jsou velmi milý, ale žádnou angličtinu u nich nelze čekat.

12.-13.12. Xiamen

Z Longyanu jsem se přesunul do Xiamenu a ubytoval se v místním hostelu. V autobuse jsem náhodou poznal nějakého čínského turistu a tím měl o večerní zábavu postaráno. Po pár pivech se řeč stočila k politice, což bylo pro mě zajímavé v tom, že jsem na vlastní uši poznal, jak silná je místní propaganda a jak moc jí lidé baští. Když v Číně přijde řeč na politiku, poslouchám, ptám se a nevyjadřuji se. Z dosavadní zkušenosti mohu tvrdit, že většina Číňanů má neutrální postoj ve stylu, dokud se zemi daří růst, o osobní svobody se nestarám. Překvapilo mě, že i lidé se zahraniční zkušeností se doma nepídí po informacích z jiných než oficiálních zdrojů a něco jako kritické samostatné myšlení je v Číně věc naprosto neznámá. Z desítek lidí, které jsem za celý měsíc poznal, mohu pouze o jednom říci, že byl skutečnou hrozbou pro místní režim. Pracuje pro německý Bosch a dobře zná západní poměry. U ostatních jsem jen vnitřně nesmírně trpěl, když jsem slyšel vyprávět stále stejný nepravdivý příběh o situaci v Hong Kongu. Ale co na to říci? Nicméně pokud se chcete s Číňany spolehlivě pohádat, řekněte jim, že Hong Kong nebo Taiwan jsou natolik odlišné od pevninské Číny, že jde vlastně o jiné země. Toto téma mi zafungovalo téměř vždycky.

Xiamen je ostrovní město uprostřed stavebního boomu s historickým centrem v koloniálním stylu. Úzké křivolaké uličky vykazují evropský vliv a jsou příjemné pro pěší a komplikují život autům, kterých tu výjimečně příliš mnoho není. Je dost možné, že mnoho ze současného půvabu, tak jako u většiny čínských měst, bude pohřbeno pod tíhou rychlé a rozsáhlé stavební činnosti, která se neohlíží napravo ani nalevo. Hromadná doprava je dost netradiční- tzv. BRT je něco ve stylu nadzemního metra obsluhovaného výhradně autobusy, neboli dálnice vyhrazená jen autobusům, které ale z nějakého důvodu po ní jezdí šnečím tempem, což značně prodlužuje dobu. Jak jsem později zjistil, tato doprava je v mnoha městech, protože je značně levnější, než stavba metra. Ale nadzemní autobusová doprava ve špičce je v Číně vždy tragédie pro cestující.

13.-14.12. Ningbo

Ačkoli se Číňani divili, že jsem toto město zařadil na svůj seznam, stalo se největším překvapením výletu. Zavítal jsem do něho pouze ze dvou důvodů. Dvou staveb čínského architekta Wang Shu. Galerie moderního umění a muzeum historie. Dílo tohoto autora jsem rozebíral už v rámci studia v Praze a tak si zasloužilo živé srovnání. Ningbo prochází rychlým rozvojem, ale na rozdíl od jiných měst vykazuje známky promyšlené koncepce rozvoje, včetně obnovení historické čtvrti, která sousedí s budovou galerie. A právě to zaslouží pozornost, protože nové stavby historii parafrázují, místo jindy převládajícího příšerného fasádismu (ne, že by ho v Ningbo bylo méně než v jiných městech, ale v posledních letech se snaží). Kromě toho je čtvrť plná klubů a hospod a s večerem se z ní tak stává centrum města pro mladé. Dojmy z galerie: zajímavě členěná fasáda, nejlepší a nejvelkorysejší dveře, jaké jsem kdy viděl, záchody s povedeným zrcadlovým efektem, velmi vhodně zvolené materiály. Na druhou stranu detaily zjevně nekvalitně řemeslně zpracované- chátrají po 5 letech provozu a celá jedna strana objektu už je pod lešením. Interiér šrádá prostorem, kde to jde a nabízí univerzální výstavní prostor spíše podobný tovární hale, než galerii. Muzeum Ningbo je součástí příšerného, zřejmě ještě rozestavěného vládního komplexu, který je snad navržený pro dinosaury. Přejít z protilehlé zastávky k muzeu je tragédie, která trvá nekonečně dlouho. Park je obehnán vodním příkopem, jako kdyby uprostřed stál hrad. A prostředek je prázdný, protože muzeum se choulí v koutě. Nicméně budova sama má několik fantastických prvků. Kromě hmoty a fasády to je střešní terasa i vnitřně zajímavé průhledy. Vnitřní schodiště jsou velkoryse pojaty, ale ve skutečnosti po nich nikdo nikdy jít nemusí. S výjimkou venkovního únikového schodiště, které však vede do nejhoršího výstupu z objektu, jaký si snad lze v muzeu představit. To jsem zjistil, když jsem se chtěl vrátit do šatny pro odložený batoh a musel jsem opět nahoru (zase jiným schodištěm), dolů na začátek expozice, a odejít vstupem. Vnitřní vertikální komunikace jsou řešeny eskalátory, které jsou sice pohodlné, ale v hierarchii se nesmiřitelně perou se schodišti. Téměř ve všech objektech dominují eskalátory, skoro jako kdyby byli Číňané líní chodit po schodech. Ve skutečnosti má většina reprezentativních staveb nesmyslně vysoké stropy a celkové vyznění z nich mi párkrát připomnělo stavby Třetí Říše. Zejména budovy v okolí pekingského hlavního náměstí. Ale o tom se ještě rozepíši. Shrnutí Ningba: na čínské poměry oplývá zajímavými stavbami s estetickým citem a v příštích 5-10 letech ho čeká proměna, která nejspíš město promění k nepoznání a poté se možná i dostane na stránky průvodce Lonely Planet. Ve městě je rozvinutý a rozšířený bike-sharing (půjčování kol).

V Ningbo jsem spal na gauči u venezuelských muzikantů a ačkoli jsem byl značně unavený z cesty, celou noc jsem s nimi strávil v baru. Debaty o místním životě byly velmi otevřené. Co mi však zůstalo v hlavě je jejich přístup k národní hrdosti. Člověk by neměl být hrdý na svou zemi, protože má úžasnou přírodu, hory nebo památky, protože to jsou věci, které patří minulosti, o které se zasloužili předci. Klíčové je, jak se chovají současní lidé, v čele s politickou reprezentací. A to je důvod toho, proč se neradi prohlašují za Venezuelce a o návratu domů není ani pomyšlení. Číňané se vždy hrdě prohlašují za jednu z nejstarších civilizací s dlouhou historií. A o tom není pochyb, ale kdy jim dojde, že se sami o drtivou většinu své kultury nevratně připravili? Jak dlouho bude vládnout kult osobnosti Maa? Uvažuji naprosto evropsky, Číňané si nikdy nekladou otázku „jak dlouho“. Čas pro ně má jinou dimenzi, ale kultura a stav a prezentace památek byly největším zklamáním celého pobytu v Číně. Pro zemi s vlastní dlouhou komunistickou minulostí tento stav nicméně není vůbec obtížné pochopit. Ačkoli má znalost naší minulosti je značně omezená na hodiny dějepisu a další nepřímě zdroje, tato skutečnost mi zásadně pomohla v chápání současné situace v Lidové republice.

Galerie moderního umění, Ningbo

Takhle vypadají "rekonstrukce" po čínsku...

...jo, přesně takhle:-)

Trocha vánoční atmosféry a Jingle bells z reproduktorů.

Muzeum, Ningbo

recyklace stavebního materiálu

Průměrný městský bytový dům.

Obnovená historická ulice v Ningbo.

14.-16.12. Hangzhou

Zmizelý šarm jednoho z nejstarších měst, což dnes připomíná malá čtvrť, která by mohla sloužit jako odstrašující případ plný fasádismu. Historie města je ta tam a dnešní půvab je tvořen panoramaty Západního jezera a přilehlých pagod, chrámů a návrší. Očekával jsem kulturní centrum oblasti a město protkané historickými nitkami podobně, jako je tomu u starých evropských měst. Hangzhou je právě ten příklad, kdy člověk cítí noblesu a hrdost na dílo historie a znechucení k současnému stavu. (Dobře, existují v Hangzhou výjimečné stavby, ale kvalitu města tvoří kvalita šedého průměru.

Jak se posouvám na sever, teploty klesají a já musím přikupovat oblečení. Půl dne jsem v Hangzhou hledal „čínské“ obchody s oblečením za alespoň trochu nižší než české ceny. Ulice jsou plné značkových obchodů, což dělá trochu snobský dojem na město. Nakonec jsem si koupil zateplenou košili za 360 Kč a úplně obyčejnou pletenou čepici za 72 Kč. Myslím, že do konce pobytu bych si měl dát jeden hlavní cíl, i když nevím, jestli je uskutečnitelný. Kde a v jakých podmínkách žijí a pracují lidé, kteří šijí všechno to levné oblečení? A kde nakupují obyčejní Číňani? Asi nebudou jezdit 12 hodin vlakem do Shenzhenu. Ceny ve městech nejsou výrazně nižší než evropské, přitom průměrný plat v Hangzhou je 3-4000 CNY (10800-14400Kč). Normální oběd stojí minimálně 72 Kč. Pravdou je, že nájem v Hangzhou prý lze pořídit za 1000CNY (3600Kč) a ve skutečnosti obyvatelé mají určitě méně nazbyt, než my (většina Číňanů se nikdy nepodívá za hranice). Ale přesto musí být obrovský rozdíl mezi východním pobřežím a vnitrozemím, protože kde jinde hledat tu slavnou levnou pracovní sílu?

Na výše položené otázky jsem nakonec našel odpověď překvapivě v Kuala Lumpuru při debatě s malajcem čínského původu. Zaprvé, ceny v běžných obchodech jsou srovnatelné téměř kdekoli ve světě, ale místní znají trhy a obchody, kde je zboží za zlomek běžné ceny. Za druhé, spoustu továren je při východním pobřeží a pracují v nich lidé z vesnic ve vnitrozemí. Ačkoli život ve městě je ve srovnání s rurálními oblastmi nesrovnatelně dražší, dělníci dostávají (jen) několikanásobně větší plat, než na kolik by si přišli ve vesnici. Pracují v drsných podmínkách v továrnách situovaných třeba jen hodinu od velkého města, ale nejen, že ani nemají na lístek na cestu do toho města, ale nemohou opustit továrnu bez svolení nadřízených. Prostě novodobí otroci. K rodinám, zanechaným ve vesnicích, se vrací na čínský nový rok, kdy nastává celostátní „stěhování obyvatel“, jaké nemá ve světě obdoby. Do některých továren je umožněn vstup veřejnosti, ale vzhledem k charakteru návštěvy srovnatelnému se Severní Koreou- ukážeme, co uznáme za vhodné, to stejně nemá valnou hodnotu.

Zpět k městům v tomto zeměpisném pásmu jako je Hanzhou. Topení v bytě je naprosto vzácné a vzhledem ke kvalitě oken a celkového zateplení a bude energetická náročnost z evropského pohledu asi podobná gotickému sklepení. Vezmu-li v potaz, že venkovní teplota se v noci v Hangzhou určitě běžně pohybuje okolo 3-5°C, teplota uvnitř budov není o mnoho vyšší. Takže se uvnitř chodí ve svetru a bundě. Okna mají jednoduché (!) zasklení. Tam, kde mají klimatizaci, musí být nepředstavitelně ztrátová. Právě píšu poznámky v jedné ze zmiňovaných místností, klimatizace topí už asi 4 hodiny na 28°C a když se posunu z místa, kam fouká, o pouhý metr dál, cítím, jak silně táhne zima. V porovnání s Ningbo bylo slavné Hangzhou trochu zklamáním. Město si zřejmě svoji chvilku slávy v minulosti odbylo a stopy a následky odnesl čas, resp. prudký rozvoj ve 20. století.

V Hangzhou jsem spal dvě noci na koberci u mladé filmové režisérky. První večer jsem s ní a jejími přáteli-spolupracovníky byl na večeři, která nejen, že byla takovou brzkou štědrovečerní a rozhodně patří k nejlepším v mém životě.  Byly jsme čtyři, a přesto jsme trochu přecenili naše schopnosti. Jídla bylo nepočítaně chodů. Poslední byly mušle a krevety. Vše připravované (v překladu asi) v „horkém hrnci“. Dalšího večera se mi zablokovala místní sim karta právě ve chvíli, kdy jsem hledal cestu z centra zpět k ní domů. S velkým úsilím jsem se doptal na autobus, nicméně to těžké mě čekalo před domem. Z nějakého důvodu mi nefungoval ani roaming u českého čísla, a tak jsem byl bez možnosti ji jakkoli kontaktovat. Když to zavánělo průšvihem, přišel nějaký spoluobyvatel téhož domu, kterému jsem se pokusil vysvětlit, že tam vlastně také bydlím a rád bych se dostal dovnitř. Do bytu jsem byl poté puštěný spolubydlícími, kteří anglicky vůbec neuměli. Hostitelka přišla až pozdě v noci. V šest hodin ráno jsem se vydal na autobus na západ, do provincie Jianxi. Budu si muset pořídit novou sim kartu, protože, k mému překvapení mají některé tarify omezené na určitou provincii. Já měl kartu ze Shenzenu.

Hangzhou má velmi povedený systém půjčování kol, ale také naprosto pitomé podchody pod křižovatkami, které mě vždycky dovedly k úplně jiné straně silnice, než jsem chtěl. Pro vozíčkáře musí být město peklo. (V celé Číně jsem zatím neviděl jediného –hlavně, že některé pisoáry tu jsou, podobně jako v Singapuru, se zábradlím. Budu rád, když mi někdo ukáže, jak by je tělesně postižení měli používat...  Zato bezdomovců a žebráků tu je požehnaně - já myslel, že u nás za komunismu měl práci každý??) Když už jsem u norem, uvědomil jsem si tu, že u nás přeci jen nějaký význam mají. Některým hloupostem, na které tu občas narazím, by dokázali zabránit. Nejčastěji bojuju s otvíráním dveří na záchod, kdy je takřka nemožné vylézt.

West Lake, podle mého názoru jediná současná chlouba Hangzhou

...při setmění 

Město z výšky.

Chrám...

...Konfuciův...

...v noci.

14.12.2014

(mail Maku:)

Great party with guys from Venezuela that host me through couchsurfing tonight in Ningbo. Lots of foreigners here. The city surprised me with great architecture by Wang Shu. The city's expanding fast. It's pleasant for pedestrians, have developed bicycle renting system and wide pavements. Will be totally different in 5-10 years. Kinda European influence and fricking cold here. U should expect from the trip different experience than travelling in Europe. This is Asia. Learn Chinese as much as can and plan what u wanna see. We'll have great times for sure. Pack warm clothes as in our country but don't pack too much as its so comfortable travel with a small backpack only. Enjoy the concert and greet my parents. I love English and - Chinese. It's cool, but today I didn't manage to order my dinner, just because we didn't understand each other- and I won't pay a fortune for something I don't know. So I went to another place with pictures of food. Be prepared for that kinda adventure. Tmr moving to Hangzhou and than to the Yellow mountains. Hopefully. I cant be sure. Love u. Your Josef. Look forward to seeing u eating noodles with chopsticks. Miss you and my Google. :-)

From ALCATEL ONE TOUCH IDOL X

13.12.2014

(mail)

Ahoj

Tak se stalo o co sem si koledoval. Ujel mi rychlovlak rano do Ningbo na ktery uz sem mel listek. Asi o 2 minuty ale tady jsou presni. Nimene jeste ze tu je komunismus protoze jsem na prepazce dostal vymenou listek na pozdejsi vlak. Tak jsem na ceste, ale docela me to vyskolilo :-) to cestovani tady dava zabrat kdyz je vsude tolik lidi :-)

Mejte se a hezky kvintetky.

From ALCATEL ONE TOUCH IDOL X

Náhodný spolucestovatel v BRT v Xiamenu a následné testování čínských piv, noc před cestou do Ningbo.

12.12.2014

(mail)

Ahoj

Dnes zakousim co to co to znamena domluva jak s cinanem. Ale docela se mi to dari, domluvil jsem si nocleh a nejsem o hladu. A prohlidku mistnich staveb (tulou) jsem dnes take zvladl. V jedne z nich dneska spim. Je to tu skutecne venkov a zivot lidi i majetek je tu od mest znacne odlisny. Jsem obklopen cajovymi a tabakovymi plantazemi. Caj je vytecny. Lide moc prijemni, i kdyz jsem za cely den nenasel cloveka s anglictinou lepsi nez moje cinstina:) Zitra se vracim do mest, po kterych budu cestovat dalších par dnu.

Jak je u nas?

Mejte se hezky, jako se mam ja:)

Ahoj

Pepca

From ALCATEL ONE TOUCH IDOL X

Fujian Tulou, green+sustainable+liveable(+beautiful) architecture

Vertikální bydlení...

...s výhledem.

Místní zedničina.

tatáž vesnice...

...a zlepšováky, bez kterých by se to (ne)obešlo.

Takhle se bydlí na vesnici v provincii Fujian...

...za noc nad chlívkem a na slamníku jsem zaplatil víc, než za jakýkoli hostel. Ten však nikdy nebyl tak autentický...

Milionové bezpohlavní město Longyen.

10.12.2014

První dny v Číně (mail):

Hranici s pevninskou Čínou jsem překročil v sobotu 6. prosince po probdělé noci a dopoledni stráveném plánováním dalšího postupu. Na schůzku domluvenou s dalším couchsurferem jsem dorazil pozdě. A tentokrát jsem se docela styděl. Vlastně jsem za tu chvíli v Shenzhenu vyzkoušel všechny moje slabší stránky, ale jsem za to docela rád. Můj nový společník byla velmi zcestovalá slečna, která byla ochotná mi pomoci se zařizováním všehomožného nezbytného během mého prvního dne v Číně. Bez ní bych byl docela ztracen. Koupě místní sim-karty, lekce základních slov čínštiny a nakonec večerní cesta po místní barové ulici s další její kamarádkou byly příjemným přivítáním v Číně. Další den jsem vyrazil do čtvrti Oversies Chinese cities abych začal kulturní vzdělání v galerii a zakončil jej ve dvou zábavných parcích Chinese Folk Village a Splendid China. První jmenovaný je skanzen architektury z různých koutů Číny a druhý by se dal pojmenovat jako Čína na dlani. Nejlepší památky z celé země ve zmenšených modelech na malé parkové ploše. Na modely mám docela slabost a tak se mi to líbilo mnohem více, než uměle stylizovaný folklor. Při večeři s couchsurferkou nás tentokrát doprovázel další cestovatel z Bangladéše, a tak to byl večer velmi zajímavý. Dozvěděl jsem se, že v jazyce banglo nezáleží na pořadí slov ve větě. Pořád dává stejný smysl. A oni se zase divili našim sedmi pádům pro podstatné jméno.

Společné foto Čecha, Číňanky, Bangladéšana

Shenzhen je město, které se stává v posledních letech zajímavým, protože je jedním z nejrychleji rostoucích míst na světě. Před pouhými 30ti lety takřka neexistovalo. Dnes má jeho širší oblast 1,5krát více obyvatel než naše republika. Ale u většiny staveb podle jejich stavu bych hádal stáří nějakých padesáti let.  Umělecká vesnice Dafen je nenápadná čtvrť, která by měla být největší továrnou na kopírování slavných uměleckých děl na světě. Zmířil jsem tam hned další den. Celé ulice jsou plné drobných ateliéry čínských „umělců“ malujících podle fotky všemožné vangoghy, davidy a monalisy. Obchody označené třeba jako "supermarket s výtvarným uměním" mluví bez komentáře. Velký obraz Goghovy Hvězdné noci (Starry night, 1890?) mi byl nabídnut (bez smlouvání) za 800 juanů. Malé slunečnice cca 20x20cm dokonce za 30 juanů. (x3,5 CZK) Neuráží mě, že jsou nádeníci, kteří taková díla tvoří, navíc si nehrají na padělky, tak velká jejich kvalita není, mrzí mě, že se najdou zákazníci, kteří takovému zboží dělají odbyt. Je docela vtipné vidět člověka malujícího Goghovy skvostné práce podle malé fotografie a bez zřejmého povědomí o jeho impastu. Nejspíš většina Asiatů, stejně jako padělávající autor, nikdy originál neviděla a neuvidí. Jde o výraz prestiže. Nemám na originál, ale vystavím si kopii, čímž dávám najevo, že znám onoho umělce a mohu se tím chlubit před známými. Opominuli tento výraz prestiže, seriózní umění se stává významnou schránkou na peníze rychle bohatnoucí střední třídy v rozvojových zemích v čele s Čínou. Odborníci na výtvarné umění jsou a budou velmi žádaní. Odborníky myslím lidi, schopné odhadovat hodnotu děl, radit sběratelům a rozumět trhu s uměním, ať už současným, nebo starým. To by měla být neopomíjená součást každého studia kunsthistorie.

Malý Gogh za 105 Kč...

Velký za dva tácy :-)

Tenhle Týpek je v Číně taky velký (Rudý Mao)

Napoleon pořád frčí...

Ulice Shenzhenu

Odpoledne jsem plánoval opustit město a posunout se, navzdory původnímu plánu, trochu na sever do provincie Fujian. Původní záměr navštívit malebnou oblast Yangshuo a staré vesnice Guilin a Fengshuang, jsem opustil, podobně jako návštěvu dalších provincií západně od Guangdongu. Budu-li chtít poznat Čínu kompletně, budu potřebovat ještě alespoň další měsíc cestování po západě a jihu obrovské země. A tak jsem si došel pro batoh k mé hostitelce a spolu vyrazili koupit lístek na vlak. Díky její nepostradatelné tlumočnické práci jsem to sice zvládl (později jsem s tím sám měl občas značné potíže), ale bohužel žádný vlak toho dne do mé destinace nejel. Až druhý den ráno. A tak jsem pobyt v Shenzhenu musel nedobrovolně prodloužit. Mým pobytem jsem se přesvědčil o neplatnosti častého tvrzení, že po Číně se bez minimální znalosti jazyka člověk neobejde. S velkou porcí vůle, vytrvalosti a volnosti pobytu se to zvládnout, jen to trvá značně déle, než si člověk plánuje a mnohé věci jsou nakonec i tak úplně jinak. A to i přes nezbytnost naprosto pečlivého plánování dopředu, které je však vzhledem k regulaci internetu a slabému překladu čínských stránek do angličtiny značně ztížené. Ale nakonec se mi podařilo dostat se vlastní cestou i do vzdálených vesnic a venkovských i horkých oblastí. Při cestování mi celou dobu značně pomáhal Couchsurfing, který byl v Číně poměrně snadný. Zatímco do Hong Kongu jsem musel psát na 40 osobních žádostí a dostal ve skutečnosti jen jednu, dvě nabídky, do Shenzhenu jsem poslal pět žádostí jen den předem a tři byly přijaty. Takže bylo z čeho vybírat.

Volné odpoledne, které mi vzniklo čekáním na vlak, jsem vyplnil nákupy. S rejoicy totiž v Číně moc neboduji. V lepším případě je lidé považují za pyžamo, tak jak mi to sdělila moje hostitelka. Vysvětlování česko-čínské historie oněch kalhot se také neukázalo jako dostatečná omluva. Nákupy v místní obchodní čtvrti byly asi nejdelší v mém životě, protože jsem si mohl vybírat doslova ze stovek obchodů. V životě jsem něco takového neviděl. Sice jsem byl hotový asi za hodinu, ale další 4 jsem jen tak bloumal čtvrtí. Překvapilo mě, že cena nebyla výrazně nižší, než za jakou se stejné zboží prodává v Čechách. V průměru, řekl bych, jen tak o pětinu. (Pokud člověk nezná místní trhy a obchody, je jedno jak daleko od místa výroby člověk nakupuje. Navíc kromě Shenzhenu jsem po zbytek pobytu v Číně nenašel místa, kde by bylo výrazně výhodnější nakupovat než v Čechách. Pár dnů poté, v Kuala Lumpuru, jsem byl na místním trhu a oblečení nestálo víc než pár ringitů. Trička okolo 50Kč, dámské šaty cca 80Kč. V číně lze super levně nakupovat buď po internetu, nebo přímo z továrny.) To odpoledne jsem si koupil fešné kalhoty i tašku přes rameno ladící barvy, za což jsem později sklidil od couchsurferky Ethel pochvalu. Tu pro změnu vyvážil zápach z mých bot po mnohadenních putování bez řádného vyschnutí. Večer jsme vyrazili na večeři. Ethel pracuje jako učitelka angličtiny v Číně a čínštiny v zahraničí. Zatím jsem tak nemusel příliš zápasit s místními jídelními lístky. Ono ptaní se místních na cestu mi zatím docela stačí, aby mi značně komplikovalo snahu, někam se dostat. Co si dopředu nenaplánuji do puntíku, nejsem schopný jakkoli operativně řešit. Chytrý telefon je slabý, i když mnohdy i tak nenahraditelný pomocník. Rád bych se zmínil o známé asijské posedlosti smartfony a fotografování. Na to, že si čtyřicátníci krátí chvíli v metru hraním her, jsem si zvykl už v Singapuru, ale nepřestává mě udivovat neustálé focení všeho a pořád, zejména ‚selfie‘, která zdravé meze trochu překračuje. Navíc si radši hodinu nastavují samospoušť, než aby někoho požádali o foto. Stálé psaní si na WeChatu (místní messanger) během živé konverzace s druhým mi přijde docela neuctivé. Co se dá řešit na dálku po internetu, neřeší se při osobním setkání a při osobním setkání si píši s lidmi vzdálenými, místo vedle sedícím přítelem. Pro někoho prostě trochu zvrácená představa konverzace.

Shenzhen jsem opustil 10. prosince brzkým ranním rychlovlakem do malého městečka (2,5mil obyv) LongYan, které se ukázalo být asi nejprůměrnější z průměrných čínských měst ve všech ohledech. Tam na mě už na nádraží čekal další hostitel. K mému překvapení jsem dostal byt pro sebe, a tak jsem vlastně celý zbytek dne odpočíval a vzdělával se o místních stavbách obyvatel Hakka. Večer jsme společně povečeřeli a poté navštívili malou soukromou kavárnu. Kromě úžasného prostředí servírovala výtečnou kávu z celého světa. Zítra vyrazím za vytouženými "tulou" -starými kruhovými stavbami-tvrzemi-apartmány obyvatel Hakka, která dodnes slouží svému účelu. Tentokrát však půjde skutečně o vesnice v řádu desítek obyvatel. Tak pokud se neztratím, ozvu se přibližně v pátek nebo sobotu, pravděpodobně z nejznámějšího města provincie Fujian, Xiamenu.

Omezení spojená s blokací googlu i facebooku se mi zatím nepodařilo vyřešit, a tak budu zřejmě odkázán na převážně mailovou konverzaci.

Mějte se krásně. Zdravím z LongYanu. Cestování v jednom je fajn, ale nemůžu se dočkat, až mi bude Markét dělat společnici. Ve dvou se to lépe táhne:-

)

Začátek dlouhého příběhu...

Kvůli čínskému internetu jsem nepřidal příspěvek už více než měsíc. Pokusím se to na následujících řádcích dohnat, i když to bude příběh dlouhý a možná chvílemi pro čtenáře nudný. Hlavní přínos blogu pro mě je uspořádání si myšlenek a zážitků, které se jinak ztrácí v záplavě těch nových. Rád uslyším Vaší odezvu nebo postřehy, protože zde prezentované názory jsou značně subjektivní a omezené, protože jsem pokryl pouze východní a relativně bohatou část této velké země.

Nejprve krátké zpětné zamyšlení o navštívených místech. Na celé cestě po Číně není mnoho měst, kam bych se rád podíval opakovaně. Ale Hong Kong, budu-li jej počítat k Číně, mezi ně rozhodně patří. Šanghaj je další živá metropole, která má svůj půvab, kulturní příležitosti a "osobní svobody" na čínské poměry nevídané. Rád bych se za pár let vrátil do Ningbo, protože budu zvědavý, jakým směrem se toto město bude vyvíjet a zda-li se jeho krása neztratí v populačním a stavebním boomu následujících let. Místa, která jsem nenavštívil a jsou na pořadu dne v případném dalším čínském výletě je (chudý) jih, provincie Sichuan, Yunnan,Tibet a oblast Taklamakan. Pokud se země zásadním způsobem nezmění, Peking není místo, kde se naše- na svobodu navyklé- člověčenství cítí příjemně. Jakkoli toto hlavní město bývá součástí každého výletu, příště bych si jím raději nekazil náladu :-)

První polovinu měsíčního pobytu budu popisovat zejména z mailové komunikace a bezprostředních poznámek, u té druhé, kdy mě doprovázela Markéta, to bude značně složitější a tak doufám, že dáme zážitky a postřehy dohromady společnými silami co nejdříve.

Navštívená místa a srovnání velikosti s ČR

Hong Kong 2. díl

 Hromadná doprava v Hong Kongu obsluhuje 72% motorizovaných cest a je jedna z nejefektivnějších na světě- i přes to že průměrná vzdálenost každodenního dojíždění přesahuje 5 mil, v dopravě stráví průměrný obyvatel jen 46 minut denně.

Hong Kong má neuvěřitelnou hustotu zalidnění, která dosahuje prokazatelně minimálně v jedné čtvrti 435 400 obyvatel na km2! (Tsuen Wan Centre- rozloha 0,03 km2 – 13 062 obyvatel, zdroj: www.demographia.com/db-hkca.pdf) 

Můj výhled z okna ve čtvrti Aberdeen. V HK je 31% public housing a průměrná plocha na 1 obyvatele jen 13m2.

V úterý jsem si udělal kulturní den, začal jsem přehlídkou Prady v přístavu, odkud jsem trajektem pokračoval do čtvrti Kowloon a do Muzea umění. Tam probíhalo několik zajímavých výstav, ale práce Tong King-suma mě uchvátili. Osobně bych ho hodnotil jako čínského Rodina ve dřevě a o pár desetiletí později.

Přeložím jen název: Na cestě, Tulák. Tak nějak se i cítím. Báječně. (Nicméně těším se, až dorazí Maku. Ve dvou se to táhne líp.)

Volný překlad z výstavy: Život je jako film: jsou v něm komedie, tragédie, mix obojího i nudné díly, které nejsou ani radostné ani nešťastné. Ale tak dlouho, dokud hraješ svoji část s maximálním nasazením, je ten film dobrý.

Největší náhodný objev středečního dne, ve kterém jsem pokračoval v toulkách po galeriích. Tohle je letos otevřený komplex rekonstruovaného bývalého policejního ústředí na centrum mladého designu. Přesně tohle by měla Praha udělat s žižkovským nádražím, pokud chce být městem s důstojným kulturním zázemím a programem, prostě kopírovat-vložit. J Příležitost, kterou k tomu prostor nákladového nádraží dává by si neměla nechat proklouznout mezi prsty vytvořením jakéhokoli jiného než kulturního využití. 

Následoval jsem několik dalších galerií- tentokrát soukromých, ale i takových značek jako Lary Gagosian (vystavující Jeffa Koonse, nejdražšího umělce současnoti). Výstava geometrie ducha Leunga Kui Ting v galerii Hanart (na obrázku) mě uvedla do současného pojetí tradičného čínského malířství. I přes svou hustotu je Hong Kong poměrně příjemné město, z pohledu chodce nesrovnatelně lepší než daleko menší Singapur. Dokonce souhlasím s místními obyvateli, kterým prý tak velká hustota zalidnění nevadí. Také ji příliš nevnímám. Je to dáno jednak výškou zástavby spolu s minimálními odstupy objektů, která už naprosto přesahuje měřítko lidského vnímání, a zároveň zajímavým terénem, který ale umožňuje stavět jen v omezeném prostoru po obvodu ať už ostrovní nebo pevninské části. 

Kromě výškové zástavby si hHong Kong uchoval i několik původních vesnic, která ostře kontrastují s převládající výškovou zástavbou. Takováto obezděná panská sídla tvořila centrum větších vesnic rozkládajících se v okolí. Na průzkum těchto částí jsem se vydal ve čtvrtek. Nejprve do Tsang Tai UK, což je dodnes živá „obezděná“ vesnice, poté do podobné (Sam Tung UK), která je však rekonstruovaná jako muzeum. Ta je právě poblíž zmiňované čtvrti s hustotou přes 400 tisíc obyvatel na km2. Mezitím jsem zavítal do „heritage“ muzea, které mě utvrdilo v přesvědčení, že v čínském umění nejsem naprosto schopen odhadnout, pochází-li třeba z 6. nebo 20 století n.l. A neřekl bych, že to je zejména mojí neznalostí místních poměrů, fascinující je dovednost raných čínských umělců. (Foto nahoře-model, dole-realita)

Pátek je poslední den v Hong Kongu, sedím v knihovně a plánuju cestu. Kromě toho vybírám telefon, protože nechci být 100% závislý na radách nevzdělaných a neochotných Číňanů:-) Včera jsem si losování oběda naslepo užil dost a myslím, že to bude denní šálek kávy nadcházejících týdnů. Asi se naučím čínsky alespoň 2 slova: rýže a nudle. Abych ty nudle neměl 3krát denně 4 týdny. Ještě štěstí, že Maku přijede až za 2 týdny, do té doby se to určitě naučím vyslovovat tak, aby mi rozuněli:-)